Si nous avons des élections provinciales après celle que l’on vit présentement, on ne pourra pas reprocher au parti libéral de ne pas vouloir s’occuper du transport dans la grande région de Montréal.
La 30 sera enfin prête pour la fin 2012.
Après 40 ans d’attente, des centaines d’annonces électorales et depuis mars 2007, il y aura eu pas moins de 6 annonces, selon la critique de l’opposition officielle en matière de transport, Mme Lucie Leblanc. Ça me semble tout à fait crédible comme chiffre.
Le nouveau pont amènera le retour du péage au Québec, 1.40 $ le passage à l’heure de pointe et possiblement un peu moins cher en d’autres temps.
Mon analyse : Cette voie de contournement aurait du être faite depuis des dizaines années, mais les promesses électorales, les décisions partisanes et les changements de gouvernements auront laisser traîner ce dossier pendant 40 ans.
J’espère que plus jamais un dossier prendra autant de tant à ce réaliser. Il faut trouver un moyen d’accélérer la mise en branle des grands projets au Québec
Tout sur moi
- Jean-Luc Autret
- Né à Montréal il y a un peu plus d'un quart de siècle, d'un père d'origine française (breton plus précisément) et d'une mère d'origine arménienne, je suis très fier de mes origines et de celles de mes parents. Ayant étudié un certain temps en politique et surtout étant un observateur plutôt lucide de la politique municipale, provinciale, fédérale et même américaine, je vous ferai part de mes opinions, coups de cœur et coups de masse à travers mes écrits.
